الفرق بين نظام المرشات الرطب و الجاف و الخراطيم المطاطية

بسم الله الرحمان الرحيم

الأخ العزيز

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

شكرا لك على رسالتك و فيما يلي الأجوبة على تساؤولاتك

1 – بخصوص الفرق بين النظام الرطب و المؤخر فهو كالتالي:

النظام الرطب تكون فيه الشبكة مضغوطة بالكامل و الأنابيب ممتلئة بالماء, و يتم التدفق عند كسر زجاجة رأس المرش بدون الحاجة لفتح الصمام من z.c.v و الذي يعمل على عزل المنطقة فقط لأغراض الصيانه و لإعطاء اشارة للوحة التحكم بوجود تدفق في الشبكة, النظام المؤخر تكون الشبة مضغوطة و ممتلئه بالماء لغاية الصمام و لا يتم التدفق بكسر زجاجة رأس المرش فقط و إنما بوصول اشارة من كاشف دخاني او حراري ( إشارتين معا) مما يعني أن لوحة التحكم تعطي اشارة للصمام بالفتح ليعمل على تدفق الماء في الشبكة. و هناك شرح وافي على موقع شبكة الأردن لعلم الحريق و هندسة انظمة الإطفاء – قسم المرشات المائية , أنواع أنظمة المرشات المائية

مع العلم أن هذه المواضيع لازالت باللغة الإنجليزية فقط و غير متوفرة بالعربية على الموقع و سوف تكون باللغة العربية قريباً انشاء الله.

2 – بخصوص كيفية حساب كمية الغاز اللازم لإخماد نار باستخدام غاز FM20 , CO2 فهناك معادلات و جداول خاصة بهذه الأنظمة حسب الكود المعتمدة لديكم. و عموما هناك برامج خاصة و معتمدة لتصميم مثل هذا النوع من الأنظمة.

3 – بخصوص الخراطيم المطاطية فيتم تركيب صمام مخفض للضغط P.R.V عليها ليعمل على تقليل الضغط الى ما دون 5 بار و الذي هو اقصى قيمة للضغط التشغيلي للخراطيم المطاطية التي على البكرة, اما اذا كانت الخراطيم كتانية 2.5 انش او 1.25 انش فيتم تركيب صمام مخفض للضغط الى ما دون 6 بار. و حسب الكودة الأمريكية NFPA فإن الضغط الذي يجب توفيره في ضاعد الخراطيم الرطب wet riser landing valve يجب ان لا يقل عن 4.5 بار عند آخر نقطة في الصاعد.

أرجو أني قد اجبت على تساؤلاتك و أرحب بأي استفسارات أخرى و الله من وراء القصد.

أخوك

يعطيك العافية يا مهندس تامر على المجهود الرائع ولكن عندي استفسار بخصوص
اقصى ضغط لصمام (landing 65mm) قصدي الضغط الخارج منه هل هو 6.9 بار او
12.1 بار

الله يعافيك اخي الكريم

بخصوص الضغط التشغيلي الذي يجب توفيره عند مخرج محابس البسطة هو 4.5 بار مثل نقاط الهيدرنت، أما بخصوص الضغط الاستاتيكي لأي شبكة إطفاء (هيدرنت، محابس بسطة، مرشات مائية) يجب ان لا يزيد بحده الأقصى عن 12.1 بار ولا يزيد بحده الأقصى عن 5 بار لشبكة الخراطيم المطاطية.

شكرا لتجاوبك يا مهندس تامر ولكني اقصد اقصى ضغط تشغيلي لصمام البسطة يعني ممكن
يكون الضغط الخارج من صمام البسطة 12.1 بار

أقصى ضغط استاتيكي للشبكة هو 12.1 بار والضغط التشغيلي لمحابس البسطة المزودة بالخراطيم الكتانية ذات قطر 2 انش و قطر 1.5 انش هو 4.5 بار ، يمكن أن يصل الضغط التشغيلي الى قيمة 7 بار حسب نوع المحبس والشركة المصنعه له (يكون وارد الحد الأقصى للضغط التشغيلي في كتالوج الشركة المصنعة) وإن أردت تزويد 12.1 بار للمحابس فعليك الحصول على مضخة مكلفة جدا.

هل ممكن في الخرطوم الكتاني ان يكون الضغط التشغيلي له 12 بار او لازم ان يكون صمام البسطة من النوع المخفض للضغط لحد 7 بار

في حال زاد الضغط عن أقصى ضغط تشغيلي امحابس البسطة (6 بار في معظم محابس البسطة وبعضها 7 بار، ما لم يرد خلاف ذلك من الشركة المصنعة) يتم توفير صمام مخفض للضغط

شكرا جزيلا يا مهندس تامر وربنا يبارك فيك ورجاء تحملني في اخر اسفسار وهو انو تصفحت
النترنت ووجدت انو كتير من الشركات تصمم صمام البسطة عند اقصى ضغط تشغيلي 15 بار
ولكن هل مسموح من الدفاع المدني ان يتجاوز الضغط التشغيلي لصمام البسطة 7 بار

ما في اي مشكله اذا كان كتالوج الشركة المصنعه ينص على ذلك ولكن ان لا يزيد عن 12.1 بار كون الضغط الأقصى لشبكة الإطفاء هو 12.1 بار حسب كودة NFPA (قدرة تحمل الأنابيب و لحامها والمحابس والوصلات والمعدات الأخرى الموجودة في الشبكة).

يسلموا كتيير يا مهندس تامر

شكرالشرحك الوافي